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德邦试行“可接即可派”服务方案

本文摘要:第一货运物流网络媒体新闻记者隋秀勇采写: 前不久,德邦正逐渐变化原来的分送收费标准方式,全面推行“可配才可为先”计划方案——要是在德邦能够提货的地方(既有德邦服务网点的地方),无论分送中心间距该地方多近,到达该地方的货品都免减远距离分送报酬,以必需帮助顾客降低做买卖的运输成本,提升 顾客取货服务项目感受。 新的计划方案已在14个大城市全面推行,还包含北京市、上海市、广州市、深圳市、重庆市、铜川、中山市、洮洲、郴州市、沈阳市等。

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第一货运物流网络媒体新闻记者隋秀勇采写:  前不久,德邦正逐渐变化原来的分送收费标准方式,全面推行“可配才可为先”计划方案——要是在德邦能够提货的地方(既有德邦服务网点的地方),无论分送中心间距该地方多近,到达该地方的货品都免减远距离分送报酬,以必需帮助顾客降低做买卖的运输成本,提升 顾客取货服务项目感受。  新的计划方案已在14个大城市全面推行,还包含北京市、上海市、广州市、深圳市、重庆市、铜川、中山市、洮洲、郴州市、沈阳市等。  据报,与租车自驾分送各有不同,大件重货分送的物流成本、人工成本依然都比较低。

德邦以前的大件分送服务项目,按到达站间距近远区别为规范分送和远距离分送。以佛山顺德核心区中心的分送营业网点为例证,一票200KG的货品为先送到周围40km以内的地方,交纳规范分送费55元,超出则需要附加的费用远距离分送费50元。

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而在现阶段全面推行的计划方案中,从佛山顺德为先送到48km近的广州花都区,要是是有德邦服务网点的地方,取货顾客好长时间无须交纳远距离分送报酬。


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